Renault apresenta Captur 2022 com motor 1.3 turboflex desenvolvido pela Renault com a Mercedes-Benz do Brasil.
A Linha 2022 do SUV da Renault traz atualizações pontuais, com visual modernizado, mais tecnologias a bordo e, principalmente, novo motor e câmbio.
Primeiramente, vamos falar do novo motor (utilizado também na Mercedes-Benz nos modelos da família A) que contém quatro cilindros de 1,3 litro, turbo e flex, rende até 170 cv entre 5.500 rpm e 6.000 rpm e 27,5 mkgf a 1.600 rpm e 3.750 rpm quando alimentado por etanol. Usando apenas gasolina, os dados ficam em 162 cv e 27,5 mkgf. Entretanto, na Alemanha, movido apenas a gasolina, o propulsor rende 163 cv e 25,5 mkgf.
Uma das novidades da nova versão do Captur é o câmbio automático CVT com oito marchas, ou seja, simulando oito velocidades – o antigo, associado ao motor 1.6, simulava apenas seis.
No varejo, enfim, o 1.6 flex será aposentado e oferecido apenas para vendas diretas – o 2.0 flex já havia sido descontinuado.
Todas as versões do novo Renault Captur contém a central multimídia de 8″ com integração a Android Auto e Apple CarPlay por fio.
O Renault Captur 2022 completo vem com quatro airbags, câmera de sensores de estacionamento traseiros, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, sensor de pressão nos pneus, start-stop, chave presencial com partida por botão e controle de velocidade (piloto automático) com limitador.
O novo Captur chega em três versões, Zen (valor de R$ 124.490), Intense (valor de R$ 129.490) e Iconic (valor de R$ 138.490), todas com o motor 1.3 TCe.
Fonte: UOL
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